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赋能汽车行业天猫汽车新零售引爆双11消费升级新能量

2019-09-12 05:16 来源:未知

  过去十年间,中国汽车市场一路高歌猛进跻身全球第一,年销量超过3000万台。然而,进入2018年,这份势头骤降,市场进入冷静期,全国狭义乘用车月综合销量降至173.4万台,同比下降7.4%。随之而来的还有对零售模式的思考,品牌厂家们开始正视汽车新零售能为这个行业带来的价值。

  2018年天猫双11由天猫新车业务售出的第一辆车在上海完成线下交车。海上生明月全诗与此同时,仅天猫双11零点过后1分钟,天猫汽车就卖出了近2000台汽车,57台一口价26.59万元的路虎极光售罄;不到10个小时,天猫汽车整车销售超过去年全年销售额。这意味着,新零售重塑汽车业的时代真的来临了,而天猫汽车将充分发挥数据和技术能力,赋能整个汽车业,提高营销效率,实现数字化,开创全新的商业模式。

  “汽车电商”,作为市场上最先出现的革命传统4S店模式的产物,如今已经逐渐淡出大众视野,因为消费者购车只是整个汽车产业链中的一环,体验、服务以及汽车后市场纯电商平台并没有能力涉足。自2017年商务部正式发布《汽车销售管理办法》后,汽车超市、汽车卖场、汽车体验店等新型销售模式快速崛起,实际上,跟新零售的本质一样,汽车新零售也要以消费者体验为中心,尤其是用户购车前最为重要的试驾环节,要深度改造。

  但不管产品形态如何改变,汽车新零售的核心一定是整合供应链、提升效率,甚至是在未来实现C2B定制模式。

  比如天猫新车依托于大数据能力为商家提供的零售解决方案——“一口价买车”模式,作为高效的零售渠道,成本低、效果直截了当。 用户只需要在网上支付订金下单、就可以预约到就近门店核销订金、签署合同支付车款,并在门店进行提车,整个买车过程高效便捷。海上生明月全诗

  线下零售门店与天猫平台刚好可以形成一个完整的汽车交易闭环。在这个过程中,天猫平台本身具有强大的流量优势,利用大数据能力以及互联网技术可以对线下门店实现精准导流,直接提升门店客源。

  同时,新零售打破了线上线下消费场景的界限,对于消费者产生的需求可以及时的作出反应,大大提高用户体验,提供更加优质的服务。海上生明月全诗此前,天猫汽车正在全国范围内落地超级试驾自动贩卖机,致力于为更多消费者带来更好的试驾体验。而天猫汽车也在把数据和技术层面等“基础设施”相关的方案提供给汽车企业以及经销商,让这些企业可以更高效的服务用户。

  汽车新零售的核心仍旧是做好用户体验,同时提升信息效率和车辆效率。背靠数字化大背景,天猫平台与线下直营以及加盟店的合作为用户提供更加优质的服务,而数字化工作会在其中不断纪录、分析、洞察消费者需求,厂家管理链路更短,掌握一手数据,更快分析市场动向做出反应。这也意味着,在不久的将来,天猫还可以联合汽车企业使用数据工具实现C2B反向定制,让消费者与汽车产品完成更高效的连接。海上生明月全诗

  自2018年6月以来,天猫汽车新零售业务线前,通过新零售网点已经交车的数量超过13万台。

  今年天猫双11期间,天猫汽车已经推出30余款车型超1万台汽车全国一口价整车特卖,还有10000台汽车支持免首付、先用后买的弹性购车方案。

  而双11零点刚过,便有20万人陆续涌入天猫汽车,1分钟后2000台车成交,在开抢的半小时内,每6分钟就卖出一台玛莎拉蒂。天猫数据显示,11日零点刚过13秒,57台一口价26.59万元的路虎极光售罄;40台一口价25.99万的路虎发现神行售罄后,随后紧急补货100台;仅1分钟,福特卖出330多台,别克卖出超过200台,奥迪卖出超过70台。双11当天前1小时,福特奥迪别克分别拿下汽车品牌top3。

  在新零售全面重构“人、货、场”关系的今天,汽车零售模式已然亟待变革:未来,越来越多的传统零售企业会和天猫汽车携手并行,依托于数据以及模式创新,持续以消费者体验为中心,全面提升行业效率。这对于日渐低迷的传统汽车行业而言也是一剂强心剂,在未来必然会成为汽车消费的新主流方式。

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